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2023年6月9日，星期五，多云。
9点25分，竞价完毕，在随后的时间里，京投发展封板之后，继续炸板，反复死去活来，11点半的时候稍微5.51万封单封板了，印证了昨天扁焦料的一个观点，就是高潮点是在昨天，板块内的个股已经纷纷转弱，不过身为龙头的京投发展，还能顶住板块的回调实属不易，如果是当成板块的超跌反弹来看的话，这里已经是反抽到最高点了。
如果想要房地产走出第二波行情，后面需要来一个探底，走板块双底的话，应该还可以有第二波的机会。
早盘时间，从涨幅板来看，汽车零部件板块开盘之后就起飞，扁焦料在亚星客车秒板之后，板块内，做出了迅速的反应，在没有看的起中通客车，卖了形态更好的安凯客车。
结果就是被套了1点多个点，而中通客车随后一波封板就涨停了，看到今天的汽车板块，扁焦料冒出一个想法，难道是形态越烂越垃圾，涨得越好？看到形态的话，同样是一个阳线收复4根k线，而中通客车不昨日的k线是个实体k，安凯客车是十字星，从k线图技术来看，十字星是多空僵持的阶段，而今天这个阳线是选择了方向。从这一点来看，确实是多方比较强势的表现，但是再往深入一想。
昨天的中通客车，如果资金还在出逃，对比安凯汽车没有进场抄底的，是不是就说明，在同样的资金量下，要想形成封板的合力，中通客车的封板力量会大很多，而昨天就有抄底的安凯客车今天明显就很大的抛压，都是连续两次的拉伸，而中通客车却在第二次的时候涨停了，证明资金的合力比安凯客车的要一致很多。
顺着这样的想法推理，如果说，亚星客车还是封板，中通客车一样是秒板的话，安凯客车，就有可能封板因为，既然在将要成龙的两个品种身上得不到机会，必定不会想要放弃安凯客车，如果早的话，可能就是今天下午安凯客车封板，迟的话可能就没有预期了，因为汽车的这个周期，从传媒给的消息来看，今天就开始高潮了。
而扁焦料也正是这样的高潮点虎口拔牙的交易方式来的，既然今天不封板，明天就算后面有预期也可能要砍仓了，这就是纪律，执行好了，这一次是亏的下一次，可能就是赚的。
此外，今天的传媒板块，比较惊喜，昨天的计划是奥飞有反包涨停，可是事情没那么简单，今天的奥飞下去了，是上来了，但是尾盘又垮掉了，然后北京文化今天的节奏确实跟上了，不过是一个跌停开，事情到这里就很诡异了。
于是乎，扁焦料没有入手，计划之外的东西，不敢入，明天怎么样还不一定。想到这里，扁焦料想到了一个问题，会不会本来对于市场的理解本来就是错误的，因此，很多时候预判是要涨的，最后又是一个浮亏的局面。
下午盘来了，扁焦料为了验证低吸策略，不但在实盘中买入了聚力文化，还在模拟盘中买入了不同位置的低吸，也就是回调到首板涨停开盘价的浙农股份，这是汽车零部件的票，买在了这根实体阴线中。
另外两个就是福建金森和箭牌家居，这两个都是沿着5日线向上的趋势，低吸的，而勤上股份的低吸方式就是首板的量能加上5日线低吸，而且趋势向上。
按这么一看安凯客车是个十拿九稳的危险分子了，周一如果有反抽机会就出掉吧，买完了模拟盘之后，扁焦料发现找这些热点板块内的低吸机会其实很少的，如果板块已经开始启动了，差不多人人都是红盘，没有很好的低点进场机会，这就和低吸模式中的左侧交易相互矛盾了，低吸就是想要去吸最低的点，而如今人家又涨上去了，不能吸到好位置了。
并且这种没有明确的拉伸迹象的话，很难说会有资金青睐，来拉伸一把，这就是涉及到选股方面的斟酌了，要是能不断改进选股的审美，配合低吸才是最有效的解决方法。不然的话，也是要去用试错成本的，所以无论是那个模式，都是需要试错，然后去验证，就算是对于市场的理解不好，也要先有自己的错误观念，再从此基础上去改进。
就像昨天锚定的奥飞娱乐，他反抽了吗，也反抽了，但是反抽的信号不足以让扁焦料有开仓的机会，因为现在的扁焦料，是这样认为的，不涨停就是弱势，就像今天的安凯客车，从走势来看，非常有可能是走出货的日子，加上昨日的抄底盘，形成的卖压在5.43左右的位置非常大，不过量能已经出来，收盘的时候至少是过去4天里任何一天的4倍左右，货已经出完了，炮灰资金下周一要出的话，很可能就是一个高开下杀了，虽然板块内亚星还可能有预期，但是，这个连涨停板都没有的，主力最多是在里面做高抛低吸，因为，从看盘的感觉来看，就不是一个很有实力的主力。
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今天的看盘感受，市场中，其实有相当一部分人也是知道有板块效应的，根据博弈提前的结果，这部分人，今天反应过来的话，看到亚星也会去抢今天的中通，和安凯，只是安凯没封住。
但是为什么中通板上下跌之后，后面又封住了呢，看盘的话，也是有人在板上出货的，真就差了昨日抄底的抛盘吗？从选股的角度来看，明显的一点是流通市值中通60亿，而安凯只有15亿，怎么看也是安凯比较好拉伸吧。
所以说什么反转形态，还是有点坑人的，明显的是安凯要漂亮一点，为什么资金就被中通吸引了，学技术，还不如盘中就跟着资金的拉伸跟进，拼盘中的理解力，而且这个理解力，很可能就是因为中通有个中字，就能涨停了，而安凯虽然后面有客车两个字，但是还是抵不过人对于国家信仰与崇拜。
那么以后选股的标准就是有带有更高辨识度的名字，相比之下，选名字更好的那一个就对了。
从板块效应来看，今天追涨绝对没有错，而且是首板，虽然失败了，这是试错成本，可以认了，其实再回头一看这个模式，扁焦料这样的跟风模式，是跟风模式，如果是打板的话，可能就是买中通了。
所以低吸，和半路靠的都是对情绪，个股名字，板块的理解大众对于个股的审美，这一次大众是的审美是跟信仰站在了一起，所以说，分析那么多，有何用呢？还不如人家一个信仰有用，就算是技术信号再怎么好，也是要资金的推动。
而懂技术信号的人，往往做着吃力不讨好事情，就吐出一字，“跟随”，像羊一样的跟着领头走，走了一段就下车，这就是现在扁焦料的操作。不过，已经开始验证低吸了，就看下周的表现了。
复盘时间到了，涨家2742，跌家2237，情绪评分57分，比昨天的37，回到了正向，而高开板上买入法，今天的概率也不错，多数情况下只是一个不会高开。
那么今天的板块热点是来到了汽车零部件方面的，不过大多数是首板，二板方面有两个电力的，一个是江苏华辰，凯洛股份，对于电力板块，这两个们应该是下跌阶段的补涨，电力板块的余韵。
而光学光电的勤上股份，今天也是二连扳，从光学光电板块周期来看应该是比电力的跌得更快一点，走在了更前面的位置。
计算机应用的拓维股份也是2连扳了，从这里的复盘可以看出，无论什么周期阶段，当前期的龙头出现了下跌也就是资金流出的情况，下面的低位小弟，就会有人顶板，并且如果成功上板，第二天有机会是再次封板的，并且带领，龙头翻红。
而今天的传媒，在前天的高潮之后，今天传递到了别的个股身上，这个阶段，是板块内轮流表现阶段，奥飞带领得是北京文化，但是今天，走出了群龙无首得感觉，就连浙文影业，本来趋势不好得情况下，都拉到了板上，这是资金认为传媒还没结束是吗？还是说趁着余韵，继续疯狂。
可以看到市场的节奏非常的快，今天收绿阴线的，明天就可以涨停，重点还是要有板块的热点，总结一下，汽车，传媒，电力，房地产，这几个轮番上演，只不过今天的地产，不太行了，京投发展尾盘竞价炸得不要不要的。
不过可能后面会有余韵，就像今天的电力板块的两个，和光学光电的个股，那么按照这样的理解，后面会有地产的余韵，耐心找找低吸机会。
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